合福高速鐵路
合福客運(yùn)專(zhuān)線（合肥北城站－福州站）又名京福高鐵合福段，是京福高鐵的重要組成部分，是溝通安徽到福建沿海地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道，北接京滬高鐵樞紐蚌埠南站經(jīng)合蚌高鐵銜接京滬高鐵至北京，中與滬漢蓉快速客運(yùn)通道、寧安城際鐵路、滬昆高鐵、南三龍鐵路相連接，南連福州樞紐。
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合福客運(yùn)專(zhuān)線（合肥北城站－福州站）又名京福高鐵合福段，是京福高鐵的重要組成部分，是溝通安徽到福建沿海地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道，北接京滬高鐵樞紐蚌埠南站經(jīng)合蚌高鐵銜接京滬高鐵至北京，中與滬漢蓉快速客運(yùn)通道、商合杭高鐵、滬昆高鐵、南三龍鐵路相連接，南連福州樞紐。是繼京津、武廣、鄭西、京滬、滬昆高鐵上海-貴陽(yáng)段后，又一條350km/h級(jí)別的高速鐵路。
合福客運(yùn)專(zhuān)線由中國(guó)鐵路總公司與安徽、江西、福建三省合資建設(shè)；其北部所連合蚌高鐵于蚌埠南站匯聚形成世界首個(gè)350KM交匯點(diǎn)，連接我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活躍和頗具潛力的眾多地區(qū)，運(yùn)輸需求旺盛、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)；是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中重要組成部分，屬?lài)?guó)家的重大交通工程。2015年06月28日全線正式通車(chē)。
